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Uma bateria de íons de lítio, também conhecida como bateria de íons de lítio, é um tipo de bateria recarregável composta por células nas quais os íons de lítio se movem do ânodo através de um eletrólito para o cátodo durante a descarga e voltam durante o carregamento.

A bateria de níquel-cádmio (bateria Ni-Cd) é um tipo de bateria secundária que usa hidróxido de óxido de níquel Ni (O) (OH) como cátodo e cádmio metálico como ânodo.

O eletrodo negativo consiste em hidróxido de cádmio, Cd(OH)2, que é reduzido a cádmio metálico durante o carregamento. A reação é invertida durante todo o processo de descarga.

Existem várias vantagens específicas nas baterias Ni-Cd. Ele fornece saída de alta corrente. É relativamente tolerante a sobrecargas e pode suportar até 500 ciclos de carga.

As baterias Ni-Cd AA apresentam uma tensão nominal de 1,2 volts e uma capacidade média de 600-1000 mAh. A taxa de autodescarga de uma bateria Ni-Cd é de cerca de 10%/mês a 20 °C.

Uma bateria de níquel-hidreto metálico, NiMH, é uma bateria recarregável com um eletrodo positivo feito de hidróxido de níquel e um eletrodo negativo feito de hidreto metálico (uma liga que absorve hidrogênio).

As baterias SLI são projetadas para fornecer a corrente máxima em um curto espaço de tempo, mantendo a tensão constante, portanto, possuem uma resistência interna muito baixa.

As baterias AGM apresentam malha de fibra de vidro entre as placas da bateria que serve para conter o eletrólito e separar as placas.

Uma bateria de gel moderna é uma bateria VRLA com eletrólito gelificado. As baterias de gel reduzem a evaporação e o derramamento de eletrólitos comuns às baterias de células úmidas e apresentam maior resistência a choques e vibrações.

Baterias estacionárias de chumbo-ácido são frequentemente usadas para energia de emergência ou aplicações de fonte de alimentação ininterrupta.