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As baterias de íons de lítio são usadas em muitas baterias de laptops, ferramentas elétricas sem fio, alguns carros elétricos, patinetes elétricos, a maioria das e-bikes, bancos de energia portáteis e lanternas LED.

Existem várias vantagens específicas nas baterias de íons de lítio. As vantagens mais importantes são a alta tensão da célula, alta densidade de energia e ausência de efeito memória.

Durante a descarga, o lítio é oxidado de Li para Li+ no ânodo de lítio-grafite. Esses íons de lítio migram através do meio eletrolítico até o cátodo, onde são incorporados ao óxido de lítio-cobalto.

Os tipos de baterias de íon de lítio são categorizados de acordo com o material do cátodo. Existem dois tipos de eletrodos: eletrodos de intercalação e eletrodos de conversão.

Uma bateria típica de íons de lítio contém: o cátodo feito de LiCoO2, o ânodo feito de grafite litiada, o separador e os coletores de carga.

Uma bateria de polímero de íon de lítio (LiPo) (também conhecida como Li-pol, lítio-poli e outros nomes) é um tipo de bateria de íon de lítio com um eletrólito de polímero em vez de um eletrólito líquido.

Uma bateria de íons de lítio, também conhecida como bateria de íons de lítio, é um tipo de bateria recarregável composta por células nas quais os íons de lítio se movem do ânodo através de um eletrólito para o cátodo durante a descarga e voltam durante o carregamento.

As baterias à base de níquel foram uma das baterias mais comuns no século passado e foram usadas em quase todos os dispositivos portáteis da época.

As baterias NiMH têm uma tensão nominal de 1,2 V por célula, uma tensão típica de final de descarga de 1 V e uma capacidade média de 2.000-2.700 mAh (AA).

Existem várias vantagens específicas nas baterias NiMH. Eles podem fornecer alta corrente, têm capacidade de recarga rápida e são mais baratos que os sistemas de bateria à base de lítio.