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Bateria de níquel metal hidreto – como funciona. A reação geral durante a descarga é: NiO(OH) + MH → Ni(OH)2 + M. A tensão total da reação redox é, portanto, E0 = 0,49V – (- 0,83V) = 1,32V.

Uma bateria de níquel-hidreto metálico, NiMH, é uma bateria recarregável com um eletrodo positivo feito de hidróxido de níquel e um eletrodo negativo feito de hidreto metálico (uma liga que absorve hidrogênio).

As baterias Ni-Cd AA apresentam uma tensão nominal de 1,2 volts e uma capacidade média de 600-1000 mAh. A taxa de autodescarga de uma bateria Ni-Cd é de cerca de 10%/mês a 20 °C.

Existem várias vantagens específicas nas baterias Ni-Cd. Ele fornece saída de alta corrente. É relativamente tolerante a sobrecargas e pode suportar até 500 ciclos de carga.

O eletrodo negativo consiste em hidróxido de cádmio, Cd(OH)2, que é reduzido a cádmio metálico durante o carregamento. A reação é invertida durante todo o processo de descarga.

A bateria de níquel-cádmio (bateria Ni-Cd) é um tipo de bateria secundária que usa hidróxido de óxido de níquel Ni (O) (OH) como cátodo e cádmio metálico como ânodo.

As baterias marítimas são projetadas como um compromisso entre partida (alta corrente) e ciclo profundo. Eles são capazes de ser descarregados em maior grau do que as baterias automotivas.

Baterias estacionárias de chumbo-ácido são frequentemente usadas para energia de emergência ou aplicações de fonte de alimentação ininterrupta.

Uma bateria de gel moderna é uma bateria VRLA com eletrólito gelificado. As baterias de gel reduzem a evaporação e o derramamento de eletrólitos comuns às baterias de células úmidas e apresentam maior resistência a choques e vibrações.

As baterias AGM apresentam malha de fibra de vidro entre as placas da bateria que serve para conter o eletrólito e separar as placas.