Baterías de Tracción: Una Visión General
Introducción a las Baterías de Tracción
Las baterías de tracción, también conocidas como baterías de ciclo profundo, están diseñadas para proporcionar una descarga constante y pequeña durante largos períodos. A diferencia de otras baterías, son menos susceptibles a la degradación debido a la ciclización y son esenciales en aplicaciones donde se descargan regularmente, como en sistemas fotovoltaicos y vehículos eléctricos. Estas baterías deben mantener una vida útil de varios miles de ciclos con un alto DOD (Depth of Discharge, por sus siglas en inglés) del 80% o más.
Características de las Baterías de Tracción
Las baterías de tracción poseen placas de plomo gruesas para alcanzar una capacidad específica y un número razonablemente alto de ciclos. Pueden entregar menos corriente pico pero soportan descargas frecuentes. Algunas baterías están diseñadas como un compromiso entre baterías de arranque (alta corriente) y de ciclo profundo. Se descargan más que las baterías automotrices, pero menos que las baterías de ciclo profundo, y a menudo se les conoce como baterías «marinas/para autocaravanas».
Usos Principales de las Baterías de Tracción
Estas baterías se utilizan principalmente en aplicaciones eléctricas industriales pesadas, como en carretillas elevadoras eléctricas, tractores eléctricos, grandes máquinas de limpieza industrial y plataformas aéreas.
Tipos de Baterías de Ciclo Profundo de Ácido Plomo
Las baterías de ácido-plomo de ciclo profundo generalmente se dividen en dos categorías: inundadas (FLA) y de ácido-plomo reguladas por válvula (VRLA). Las VRLA se subdividen en dos tipos: de malla de vidrio absorbente (AGM) y de gel.
Otros Tipos de Baterías de Ácido Plomo
Entre los principales grupos de baterías de ácido-plomo, encontramos:
1. Batería VLA (batería de ácido-plomo ventilada): Es una batería con electrolito líquido en exceso, donde los electrodos están sumergidos.
2. Batería SLI (arranque, iluminación e ignición): Diseñadas para entregar la máxima corriente en un corto período manteniendo la tensión constante, estas baterías tienen una vida útil limitada bajo condiciones de ciclización profunda.
3. Batería VRLA (batería de ácido-plomo regulada por válvula): Es una batería sellada donde el electrolito está inmovilizado en un separador absorbente o en un gel. Las VRLA se dividen en AGM y gel.
Química de las Baterías de Ácido Plomo
El principio de funcionamiento de la batería de ácido-plomo se ilustra por los procesos químicos durante la carga y descarga. En la descarga, en el ánodo, el plomo se oxida con el electrolito a sulfato de plomo, liberando dos electrones: Pb + SO42- → PbSO4 + 2e–. En el cátodo, se forma sulfato de plomo reduciendo el óxido de plomo: PbO2 + SO42- + 4H+ + 2e– → PbSO4 + 2H2O. Durante la carga, estos procesos ocurren en sentido inverso.
Conclusión
Las baterías de tracción son una parte esencial de muchos sistemas eléctricos industriales y vehículos. Su capacidad para soportar ciclos profundos de carga y descarga las hace ideales para aplicaciones que requieren una fuente de energía confiable y duradera. Con una variedad de tipos y tecnologías disponibles, las baterías de tracción continúan desempeñando un papel crucial en el avance de tecnologías sostenibles y eficientes en energía.
