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회로가 닫히면 배터리 방전이 발생합니다. 음극에 의한 전자의 더 강한 인력은 전자를 양극에서 회로의 와이어를 통해 음극 전극으로 끌어당길 것입니다.

배터리 충전은 충전용 배터리의 전기화학적 전위가 복원되는 과정입니다. 충전 프로토콜은 배터리의 크기와 유형에 따라 다릅니다.

충전 상태는 미리 정의된 “가득찬” 상태와 “비어 있는” 상태를 기준으로 배터리의 충전량을 나타냅니다.

배터리 효과라고도 알려진 메모리 효과는 니켈-카드뮴 및 니켈-수소 배터리 사용자에게 잘 알려져 있습니다. Ni-Cd 및 NiMH 배터리에서는 메모리 효과가 작동 전압 감소로 나타납니다.

방전 심도는 배터리에서 얼마나 많은 에너지가 회수되었는지를 측정한 것으로 전체 용량에 대한 백분율로 표시됩니다.

충전-방전 주기마다 충전용 배터리의 일부 성능 저하가 발생합니다. 분해는 일반적으로 전해질이 전극에서 멀리 이동하거나 활성 물질이 전극에서 분리되기 때문에 발생합니다.

배터리는 연결되어 있지 않고 전류를 공급하더라도 점차적으로 자체 방전됩니다. 이는 부하가 가해지지 않은 경우에도 셀 내에서 발생하는 비전류 생성 “측면” 화학 반응 때문입니다.

C-rate는 최대 용량 대비 배터리가 얼마나 빨리 방전되거나 충전되는지를 나타내는 데 사용됩니다. 1C 비율은 방전 전류가 1시간 안에 전체 배터리를 방전한다는 것을 의미합니다.

배터리의 전기량 측정 용량은 배터리가 100% SOC에서 차단 전압까지 특정 방전 전류로 방전될 때 사용할 수 있는 총 암페어 시간입니다.

공칭 전압은 배터리의 보고된 전압 또는 기준 전압이며 때로는 배터리의 “정상” 전압으로 간주되기도 합니다.