리튬 철 이황화물 전지
리튬 기반 일차 전지는 음극으로 금속 리튬을 사용하는 배터리입니다. 이러한 유형의 배터리는 리튬-금속 배터리로도 불립니다. 일회용 일차 리튬 배터리와 이차 리튬-이온 또는 리튬-폴리머인 충전식 배터리를 구별해야 합니다. 리튬-이온 배터리에는 금속 리튬이 포함되어 있지 않습니다. 리튬 철 이황화물 배터리는 일차 리튬 금속 배터리로, 1.5V AA 배터리를 대체할 수 있습니다.
구조 및 특성
원통형 리튬 철 이황화물 배터리(LiFeS2)는 음극에 리튬을, 양극에 철 이황화물을 사용하며, 전해질로는 유기 용매 혼합물에 리튬염을 사용합니다. 아연-탄소 또는 알칼리 배터리와 같은 배터리를 대체하기 위해 설계되었으며, 전지 전압은 1.5볼트입니다. 이들은 종종 “전압 호환” 리튬 전지로 불립니다. 이들은 대체하는 전지보다 높은 에너지 밀도를 가지며 고전류 애플리케이션에 맞춰져 있습니다. AA 배터리 형식으로도 생산됩니다.
리튬 금속 배터리의 유형
가장 일반적인 전지는 아래에 요약되어 있습니다.
리튬-망간 이산화 전지: 이 전지는 리튬 호일을 음극으로, 망간 이산화를 양극으로 사용합니다. 전해질은 전해질 염으로 함침된 분리지입니다. 전체 전지 전압은 3볼트입니다. CR2032와 같은 버튼 셀에서 흔히 사용되는 가장 일반적인 비충전식 리튬 전지입니다.
리튬 철 이황화물 전지: 리튬 철 이황화물 배터리(LiFeS2)는 음극에 리튬, 양극에 철 이황화물을 사용하며, 전해질로는 유기 용매 혼합물에 리튬염을 사용합니다. 아연-탄소 또는 알칼리 배터리와 같은 배터리를 대체하기 위해 설계되었으며, 전지 전압은 1.5볼트입니다.
리튬 티오닐 클로라이드 전지: 이 유형의 전지는 모든 리튬 유형 전지 중에서 가장 높은 에너지 밀도를 가지며, 15년에서 20년의 서비스 수명을 가집니다.
리튬 에어 전지: 아연-에어 전지와 유사하게 매우 높은 이론적 에너지 밀도를 가지고 있습니다. 음극은 금속 리튬 호일이 니켈 메쉬 전류 수집기로 압축되어 있으며, 공기 양극을 통해 대기 중의 무한한 산소 공급과 전기화학적으로 결합됩니다.
일회용 일차 리튬 배터리는 이차 리튬-이온 또는 리튬-폴리머인 충전식 배터리와 구별되어야 합니다.
