리튬 공기 전지에 대하여
리튬 기반의 일차 전지는 리튬 금속을 양극으로 사용하는 배터리입니다. 이러한 배터리는 리튬-금속 배터리로도 불립니다. 일회용 일차 리튬 배터리는 충전 가능한 이차 리튬-이온 또는 리튬-폴리머와 구분되어야 합니다. 리튬-이온 배터리는 금속 리튬을 포함하지 않습니다.
리튬-공기 배터리는 리튬의 산화를 통한 양극과 산소의 환원을 통한 음극으로 전류를 유발하는 금속-공기 전기화학 셀 또는 배터리 화학입니다. 아연-공기 전지와 유사하게, 이들은 매우 높은 이론적 에너지 밀도를 가지고 있습니다. 양극은 금속 리튬 호일이 니켈 메쉬 전류 수집기에 압착되어 대기 중의 무한한 산소 공급원과 전기화학적으로 연결되는 공기 음극을 통해 연결됩니다.
리튬 금속 배터리의 유형
가장 일반적인 셀은 아래와 같이 요약됩니다:
리튬-망간 이산화 셀
이 셀은 리튬 호일을 양극으로 사용하고 망간 이산화를 음극으로 사용합니다. 전해질은 전해질 염이 함침된 분리 시트입니다. 전체 셀 전압은 3볼트입니다. CR2032와 같은 버튼 셀에서 일반적으로 사용되는 가장 일반적인 비충전식 리튬 셀입니다.
리튬 철 이황화물 셀
원통형 리튬 철 이황화물 배터리(LiFeS2)는 리튬을 양극, 철 이황화물을 음극으로 사용하고 유기 용매 혼합물에 리튬 염을 포함하는 전해질을 사용합니다. 아연-탄소 또는 알칼라인 배터리에 대한 대체품으로 설계된 이 셀의 전압은 1.5볼트입니다. “전압 호환” 리튬 셀이라고도 불립니다. 이 셀은 교체하는 셀보다 높은 에너지 밀도를 가지며 고전류 애플리케이션에 적합하도록 맞춤 제작되었습니다. AA 배터리 형식으로도 생산됩니다.
리튬 티오닐 클로라이드 셀
이 유형의 셀은 모든 리튬형 셀 중 가장 높은 에너지 밀도를 가지며 15~20년의 사용 수명을 가집니다.
리튬 공기 셀
아연-공기 셀과 유사하게, 이들은 매우 높은 이론적 에너지 밀도를 가집니다. 양극은 금속 리튬 호일이 니켈 메쉬 전류 수집기에 압착되어 대기 중의 무한한 산소 공급원과 전기화학적으로 연결되는 공기 음극을 통해 연결됩니다. 일회용 일차 리튬 배터리는 충전 가능한 이차 리튬-이온 또는 리튬-폴리머와 구분되어야 합니다.
