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Las baterías de NiMH tienen varias ventajas específicas. Pueden ofrecer una alta corriente de salida, tienen una capacidad de recarga rápida y son menos costosos que los sistemas de baterías de litio.

Batería de hidruro metálico de níquel: cómo funciona. La reacción general durante la descarga es: NiO(OH) + MH → Ni(OH)2 + M. El voltaje total de la reacción redox es, por tanto, E0 = 0,49 V – ( – 0,83 V) = 1,32 V.

Una batería de hidruro metálico de níquel, NiMH, es una batería recargable con un electrodo positivo hecho de hidróxido de níquel y un electrodo negativo hecho de hidruro metálico (una aleación que absorbe hidrógeno).

Las baterías Ni-Cd AA tienen un voltaje nominal de 1,2 voltios y una capacidad promedio de 600-1000 mAh. La tasa de autodescarga de una batería de Ni-Cd es de alrededor del 10%/mes a 20 °C.

Las baterías de Ni-Cd tienen varias ventajas específicas. Ofrece una salida de alta corriente. Es relativamente tolerante a la sobrecarga y puede soportar hasta 500 ciclos de carga.

El electrodo negativo está formado por hidróxido de cadmio, Cd(OH)2, que se reduce a cadmio metálico durante la carga. La reacción se invierte durante todo el proceso de descarga.

La batería de níquel-cadmio (batería de Ni-Cd) es un tipo de batería secundaria que utiliza hidróxido de óxido de níquel Ni(O)(OH) como cátodo y cadmio metálico como ánodo.

Las baterías marinas están diseñadas como un compromiso entre arranque (alta corriente) y ciclo profundo. Pueden descargarse en mayor medida que las baterías de automóviles.

Las baterías estacionarias de plomo-ácido se utilizan a menudo para aplicaciones de energía de emergencia o de suministro de energía ininterrumpida.

Una batería de gel moderna es una batería VRLA con electrolito gelificado. Las baterías de gel reducen la evaporación y el derrame de electrolitos comunes a las baterías de celda húmeda y cuentan con una mayor resistencia a los golpes y las vibraciones.