{"id":80572,"date":"2024-01-14T13:10:31","date_gmt":"2024-01-14T13:10:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/caracteristicas-das-baterias-de-ion-de-litio-tensao-capacidade-e-autodescarga\/"},"modified":"2024-01-20T09:53:41","modified_gmt":"2024-01-20T09:53:41","slug":"caracteristicas-das-baterias-de-ion-de-litio-tensao-capacidade-e-autodescarga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/pt-br\/caracteristicas-das-baterias-de-ion-de-litio-tensao-capacidade-e-autodescarga\/","title":{"rendered":"Caracter\u00edsticas das baterias de \u00edon de l\u00edtio | Tens\u00e3o, capacidade e autodescarga"},"content":{"rendered":"<h2>Caracter\u00edsticas das Baterias de \u00cdon de L\u00edtio<\/h2>\n<p>As baterias de \u00edon de l\u00edtio, tamb\u00e9m conhecidas como baterias Li-ion, s\u00e3o um tipo de bateria secund\u00e1ria (recarreg\u00e1vel) composta por c\u00e9lulas nas quais os \u00edons de l\u00edtio se movem do \u00e2nodo para o c\u00e1todo atrav\u00e9s de um eletr\u00f3lito durante a descarga e retornam quando carregadas. Este artigo explora suas caracter\u00edsticas principais, vantagens e utiliza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<h2>Vantagens e Aplica\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<p>As baterias de \u00edon de l\u00edtio possuem v\u00e1rias vantagens espec\u00edficas, sendo as mais importantes a alta tens\u00e3o da c\u00e9lula, a alta densidade energ\u00e9tica e a aus\u00eancia de efeito mem\u00f3ria. Elas s\u00e3o amplamente utilizadas em baterias de computadores port\u00e1teis, ferramentas el\u00e9tricas sem fio, alguns carros el\u00e9tricos, patinetes el\u00e9tricos, a maioria das bicicletas el\u00e9tricas, bancos de energia port\u00e1teis e lanternas de LED. A rea\u00e7\u00e3o global durante a descarga \u00e9 representada pela equa\u00e7\u00e3o: C<sub>6<\/sub>Li + CoO<sub>2<\/sub> \u21c4 C<sub>6<\/sub> + LiCoO<sub>2<\/sub>.<\/p>\n<h2>Composi\u00e7\u00e3o e Qu\u00edmica<\/h2>\n<p>O c\u00e1todo \u00e9 feito de um material composto (um composto de l\u00edtio intercalado) e define o nome da c\u00e9lula da bateria Li-ion. O \u00e2nodo geralmente \u00e9 feito de grafite litiatado poroso. O eletr\u00f3lito pode ser l\u00edquido, pol\u00edmero ou s\u00f3lido, e o separador \u00e9 poroso, possibilitando o transporte de \u00edons de l\u00edtio e prevenindo curto-circuito e fuga t\u00e9rmica. As caracter\u00edsticas de qu\u00edmica, desempenho, custo e seguran\u00e7a variam entre os tipos de baterias de \u00edon de l\u00edtio.<\/p>\n<h2>Eletr\u00f4nicos Port\u00e1teis e Tipos Comuns<\/h2>\n<p>Os eletr\u00f4nicos port\u00e1teis geralmente utilizam baterias de pol\u00edmero de l\u00edtio, com um gel de pol\u00edmero como eletr\u00f3lito, um material de c\u00e1todo de \u00f3xido de cobalto de l\u00edtio (LiCoO<sub>2<\/sub>) e um \u00e2nodo de grafite. Um dos tipos mais comuns de c\u00e9lulas \u00e9 a bateria 18650, com tens\u00e3o nominal de 3,7 V. As baterias prim\u00e1rias de l\u00edtio n\u00e3o recarreg\u00e1veis, como as c\u00e9lulas de bot\u00e3o CR2032 3V, devem ser diferenciadas das baterias secund\u00e1rias de \u00edon de l\u00edtio ou pol\u00edmero de l\u00edtio, que s\u00e3o recarreg\u00e1veis.<\/p>\n<h2>Par\u00e2metros Importantes de Avalia\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>Para comparar e entender a capacidade de cada bateria, alguns par\u00e2metros s\u00e3o caracter\u00edsticos de cada tipo. Estes par\u00e2metros s\u00e3o refer\u00eancias ao se necessitar de uma bateria com qualidades espec\u00edficas, j\u00e1 que s\u00e3o usadas em todos os tipos de dispositivos e para infinitos prop\u00f3sitos.<\/p>\n<h3>Tens\u00e3o da C\u00e9lula<\/h3>\n<p>A tens\u00e3o das baterias el\u00e9tricas \u00e9 criada pela diferen\u00e7a de potencial dos materiais que comp\u00f5em os eletrodos positivo e negativo na rea\u00e7\u00e3o eletroqu\u00edmica. Quase todas as baterias de \u00edon de l\u00edtio operam a 3,8 volts.<\/p>\n<h3>Tens\u00e3o de Corte<\/h3>\n<p>A tens\u00e3o de corte \u00e9 a tens\u00e3o m\u00ednima permitida, geralmente definindo o estado &#8220;vazio&#8221; da bateria. A tens\u00e3o nominal das baterias de \u00edon de l\u00edtio varia entre 3,6 a 3,8 V; sua tens\u00e3o m\u00e1xima de carregamento pode chegar a 4\u20134,2 V. A descarga pode ir at\u00e9 3V, mas com uma descarga a 3,3V, cerca de 92\u201398% da capacidade \u00e9 utilizada.<\/p>\n<h3>Capacidade<\/h3>\n<p>A capacidade coulom\u00e9trica \u00e9 o total de Amp\u00e8re-horas dispon\u00edveis quando a bateria \u00e9 descarregada a uma corrente de descarga espec\u00edfica de 100% SOC at\u00e9 a tens\u00e3o de corte. As baterias de \u00edon de l\u00edtio 18650 geralmente t\u00eam classifica\u00e7\u00f5es de capacidade de 2.300 a 3.600 mAh.<\/p>\n<h3>Taxa-C da Bateria<\/h3>\n<p>A taxa-C \u00e9 usada para expressar a rapidez com que uma bateria \u00e9 descarregada ou carregada em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sua capacidade m\u00e1xima. Uma taxa de 1C significa que a corrente de descarga esgotar\u00e1 a bateria inteira em 1 hora. A maioria das baterias de \u00edon de l\u00edtio suporta uma temperatura m\u00e1xima de 60\u00b0C e recomenda-se carreg\u00e1-las a no m\u00e1ximo 45\u00b0C sob uma taxa de carregamento de 0,5C.<\/p>\n<h3>Auto-descarga<\/h3>\n<p>As baterias se auto-descarregam gradualmente mesmo quando n\u00e3o conectadas e sem fornecer corrente. Isso ocorre devido a rea\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas &#8220;laterais&#8221; que ocorrem dentro da c\u00e9lula, mesmo quando nenhuma carga \u00e9 aplicada. As baterias recarreg\u00e1veis de \u00edon de l\u00edtio t\u00eam uma taxa de auto-descarga tipicamente declarada pelos fabricantes de 1,5\u20132% por m\u00eas.<\/p>\n<h3>Degrada\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>Alguma degrada\u00e7\u00e3o ocorre em baterias recarreg\u00e1veis a cada ciclo de carga e descarga. Isso geralmente acontece porque o eletr\u00f3lito migra para longe dos eletrodos ou porque o material ativo se desprende dos eletrodos. A maioria das baterias modernas de \u00edon de l\u00edtio 18650, comuns em baterias de laptops, tem uma vida \u00fatil t\u00edpica de 300 \u2013 500 ciclos.<\/p>\n<h3>Profundidade de Descarga<\/h3>\n<p>A profundidade de descarga \u00e9 uma medida de quanto energia foi retirada de uma bateria e \u00e9 expressa como uma porcentagem da capacidade total. Por exemplo, uma bateria de 100 Ah da qual 40 Ah foram retirados passou por uma profundidade de descarga de 40%. Para baterias de \u00edon de l\u00edtio, a vida \u00fatil do ciclo de uma c\u00e9lula depende fortemente da DOD. A perda de \u00edons de l\u00edtio e material de eletrodo ativo \u00e9 maior para ciclos de DOD maiores.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/lithium-ion-battery-characteristics.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<div style=\"text-align: center; font-size: 20px;\">\n    <a href=\"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/electric-battery\/characteristics-of-lithium-ion-batteries\/\">Original Article<\/a>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quase todas as baterias de \u00edon de l\u00edtio funcionam a 3,8 volts. 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