{"id":80490,"date":"2024-01-14T13:06:47","date_gmt":"2024-01-14T13:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/estado-de-carga-soc\/"},"modified":"2024-01-20T09:49:50","modified_gmt":"2024-01-20T09:49:50","slug":"estado-de-carga-soc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/pt-br\/estado-de-carga-soc\/","title":{"rendered":"Estado de Carga &#8211; SOC"},"content":{"rendered":"<h2>Estado de Carga &#8211; SOC<\/h2>\n<p>Uma bateria el\u00e9trica \u00e9 essencialmente uma fonte de energia el\u00e9trica DC, convertendo energia qu\u00edmica armazenada em energia el\u00e9trica atrav\u00e9s de um processo eletroqu\u00edmico. Isso fornece uma fonte de for\u00e7a eletromotriz para permitir que correntes fluam em circuitos el\u00e9tricos e eletr\u00f4nicos. Uma bateria t\u00edpica \u00e9 composta por uma ou mais c\u00e9lulas voltaicas.<\/p>\n<h2>Princ\u00edpio Fundamental da C\u00e9lula Eletroqu\u00edmica<\/h2>\n<p>O princ\u00edpio fundamental em uma c\u00e9lula eletroqu\u00edmica baseia-se em rea\u00e7\u00f5es redox espont\u00e2neas em dois eletrodos separados por um eletr\u00f3lito, uma subst\u00e2ncia condutora i\u00f4nica e eletricamente isolada.<\/p>\n<h2>Estado de Carga &#8211; SOC<\/h2>\n<p>O estado de carga (SOC) refere-se \u00e0 quantidade de carga em uma bateria em rela\u00e7\u00e3o aos seus estados \u201ccheio\u201d e \u201cvazio\u201d predefinidos, isto \u00e9, a quantidade de carga em Amp\u00e8res-hora restante na bateria. Os fabricantes geralmente fornecem as voltagens que representam quando a bateria est\u00e1 vazia (0% SOC) e cheia (100% SOC). O SOC \u00e9 geralmente calculado usando a integra\u00e7\u00e3o de corrente para determinar a mudan\u00e7a na capacidade da bateria ao longo do tempo.<\/p>\n<h2>Outras Caracter\u00edsticas<\/h2>\n<p>Para comparar e entender a capacidade de cada bateria, alguns par\u00e2metros importantes s\u00e3o caracter\u00edsticos de cada bateria, inclusive dentro de um tipo de bateria. Esses par\u00e2metros s\u00e3o uma refer\u00eancia quando uma bateria \u00e9 necess\u00e1ria e qualidades espec\u00edficas s\u00e3o requeridas, j\u00e1 que as baterias s\u00e3o usadas em todos os tipos de dispositivos e para infinitos prop\u00f3sitos.<\/p>\n<h2>Tens\u00e3o da C\u00e9lula<\/h2>\n<p>A tens\u00e3o das baterias el\u00e9tricas \u00e9 criada pela diferen\u00e7a de potencial dos materiais que comp\u00f5em os eletrodos positivo e negativo na rea\u00e7\u00e3o eletroqu\u00edmica.<\/p>\n<h2>Tens\u00e3o de Corte<\/h2>\n<p>A tens\u00e3o de corte \u00e9 a tens\u00e3o m\u00ednima permitida, definindo geralmente o estado \u201cvazio\u201d da bateria.<\/p>\n<h2>Capacidade<\/h2>\n<p>A capacidade coulom\u00e9trica \u00e9 o total de Amp\u00e8res-hora dispon\u00edveis quando a bateria \u00e9 descarregada a uma certa corrente de descarga de 100% SOC at\u00e9 a tens\u00e3o de corte.<\/p>\n<h2>Taxa C da Bateria<\/h2>\n<p>A tens\u00e3o de corte \u00e9 a tens\u00e3o m\u00ednima permitida, definindo geralmente o estado \u201cvazio\u201d da bateria.<\/p>\n<h2>Autodescarga<\/h2>\n<p>As baterias se autodescarregam gradualmente mesmo quando n\u00e3o est\u00e3o conectadas e fornecendo corrente. Isso se deve a rea\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas &#8220;laterais&#8221; n\u00e3o produtoras de corrente que ocorrem dentro da c\u00e9lula, mesmo quando nenhuma carga \u00e9 aplicada.<\/p>\n<h2>Degrada\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>Alguma degrada\u00e7\u00e3o das baterias recarreg\u00e1veis ocorre em cada ciclo de carga e descarga. A degrada\u00e7\u00e3o geralmente ocorre porque o eletr\u00f3lito se afasta dos eletrodos ou porque o material ativo se descola dos eletrodos.<\/p>\n<h2>Profundidade de Descarga<\/h2>\n<p>A profundidade de descarga \u00e9 uma medida de quanto energia foi retirada de uma bateria e \u00e9 expressa como uma porcentagem da capacidade total. Por exemplo, uma bateria de 100 Ah da qual 40 Ah foram retirados sofreu uma profundidade de descarga de 40%.<\/p>\n<h2>Estado de Carga<\/h2>\n<p>O estado de carga refere-se \u00e0 quantidade de carga em uma bateria em rela\u00e7\u00e3o aos seus estados \u201ccheio\u201d e \u201cvazio\u201d predefinidos, isto \u00e9, a quantidade de carga em Amp\u00e8res-hora restante na bateria.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/state-of-charge-battery.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<div style=\"text-align: center; font-size: 20px;\">\n    <a href=\"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/electric-battery\/state-of-charge\/\">Original Article<\/a>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O estado de carga refere-se \u00e0 quantidade de carga em uma bateria em rela\u00e7\u00e3o aos seus estados predefinidos \u201ccheio\u201d e \u201cvazio\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3513,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_generate-full-width-content":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-80490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nao-categorizado","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v17.9 - 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