Bateria de carro | Bateria automotiva | Composição e Propriedades

Bateria de Carro – Bateria Automotiva

Uma bateria de carro, também conhecida como bateria SLI (sigla para partida, iluminação e ignição), é uma bateria recarregável essencial para o funcionamento de veículos motorizados. Sua principal função é fornecer corrente elétrica para o motor de partida elétrico, que, por sua vez, inicia o motor de combustão interna responsável pelo deslocamento do veículo. As baterias de carro são projetadas para fornecer corrente máxima em um curto espaço de tempo, mantendo a voltagem constante, o que resulta em uma baixa resistência interna.

Composição e Funcionamento

As baterias automotivas são majoritariamente baterias de chumbo-ácido, compostas por uma carcaça, duas placas de chumbo (uma positiva e outra negativa) e uma solução de ácido sulfúrico a 37% como eletrólito. Este tipo de bateria contém eletrólito líquido em um recipiente não selado, necessitando ser mantida na vertical e em área bem ventilada para dispersar com segurança o gás hidrogênio produzido durante o sobrecarregamento.

Durante a descarga, ocorrem processos químicos que transformam o chumbo e o dióxido de chumbo em sulfato de chumbo. Ao recarregar, estes componentes são revertidos aos seus estados originais. A tensão total da reação redox é de E0 = 1.68V – (-0.36V) = 2.04V.

Vantagens e Desvantagens

Vantagens: As baterias de carro, apesar da baixa densidade energética, são capazes de fornecer altas correntes de pico, sendo ideais para o uso automotivo. Elas têm um custo de fabricação baixo e são adequadas onde a capacidade (acima de aproximadamente 10 Ah) é mais importante do que peso e manuseio.

Desvantagens: Essas baterias são muito sensíveis a ciclos de descarga profunda e têm uma energia específica bastante baixa devido à alta densidade do chumbo. O carregamento é lento e requer algoritmos limitadores de corrente e tensão.

Características Técnicas

Tensão da Célula: A tensão comum para baterias de carro é de 12 volts (DC), composta por seis células de chumbo de 2V.

Tensão de Corte: A tensão mínima admissível geralmente define o estado “vazio” da bateria, que é de cerca de 11.6 volts para baterias de chumbo-ácido.

Capacidade: A capacidade coulométrica refere-se aos Ampère-horas totais disponíveis quando a bateria é descarregada de 100% SOC até a tensão de corte. Uma bateria automotiva média pode ter uma capacidade de cerca de 70 Ah.

Autodescarga: As baterias se autodescarregam gradualmente, mesmo quando não conectadas, com uma taxa estimada de 5% ao mês para baterias de chumbo-ácido.

Outros Tipos de Baterias

Existem vários outros tipos de baterias, cada uma com aplicações específicas. As baterias primárias incluem alcalinas e de zinco-carbono, enquanto as baterias secundárias incluem as de íon de lítio e NiMH. Cada uma tem características únicas que as tornam adequadas para aplicações específicas, como UPS, veículos elétricos e dispositivos portáteis.

Em resumo, a bateria de carro é um componente crucial para o funcionamento de veículos motorizados, oferecendo uma combinação única de alta corrente de pico, baixo custo e capacidade adequada para aplicações automotivas.

 

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