{"id":80024,"date":"2024-01-14T13:11:09","date_gmt":"2024-01-14T13:11:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/caracteristicas-de-las-baterias-de-coche-voltaje-capacidad-y-autodescarga\/"},"modified":"2024-01-16T20:18:51","modified_gmt":"2024-01-16T20:18:51","slug":"caracteristicas-de-las-baterias-de-coche-voltaje-capacidad-y-autodescarga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/es\/caracteristicas-de-las-baterias-de-coche-voltaje-capacidad-y-autodescarga\/","title":{"rendered":"Caracter\u00edsticas de las bater\u00edas de coche | Voltaje, capacidad y autodescarga."},"content":{"rendered":"<h2>Caracter\u00edsticas de las Bater\u00edas de Autom\u00f3viles<\/h2>\n<p>La bater\u00eda de un autom\u00f3vil, tambi\u00e9n conocida como bater\u00eda SLI (por sus siglas en ingl\u00e9s, que se refieren a arranque, iluminaci\u00f3n e ignici\u00f3n), es un componente esencial en el funcionamiento de los veh\u00edculos motorizados. Su funci\u00f3n principal es proporcionar corriente el\u00e9ctrica al motor de arranque, que a su vez inicia el motor de combusti\u00f3n interna que propulsa el veh\u00edculo. Una vez que el motor est\u00e1 en marcha, la bater\u00eda sigue suministrando energ\u00eda a los sistemas el\u00e9ctricos del autom\u00f3vil, mientras el alternador se encarga de cargar la bater\u00eda seg\u00fan las necesidades.<\/p>\n<h2>Par\u00e1metros de las Bater\u00edas de Autom\u00f3viles<\/h2>\n<p>Para comparar y entender la capacidad de cada bater\u00eda, se deben considerar varios par\u00e1metros caracter\u00edsticos.<\/p>\n<h3>Voltaje de la Celda<\/h3>\n<p>El voltaje de las bater\u00edas el\u00e9ctricas se crea por la diferencia de potencial de los materiales que componen los electrodos positivos y negativos en la reacci\u00f3n electroqu\u00edmica. Un voltaje com\u00fan para las bater\u00edas de autom\u00f3viles es de 12 voltios (DC), compuesto por seis celdas de plomo de 2V cada una.<\/p>\n<h3>Voltaje de Corte<\/h3>\n<p>El voltaje de corte es el voltaje m\u00ednimo permitido y generalmente define el estado \u00abvac\u00edo\u00bb de la bater\u00eda. Para las bater\u00edas de \u00e1cido plomo, ya sean de Gel, AGM o inundadas, se deber\u00eda cortar a 11.6 voltios.<\/p>\n<h3>Capacidad<\/h3>\n<p>La capacidad coulom\u00e9trica es el total de Amperios-hora disponibles cuando la bater\u00eda se descarga a una corriente de descarga espec\u00edfica desde el 100% SOC hasta el voltaje de corte. Una bater\u00eda automotriz promedio podr\u00eda tener una capacidad de alrededor de 70 Ah, especificada a una corriente de 3.5 A.<\/p>\n<h3>Tasa de C<\/h3>\n<p>La tasa de C se usa para expresar qu\u00e9 tan r\u00e1pido se descarga o carga una bater\u00eda en relaci\u00f3n con su capacidad m\u00e1xima. Tiene unidades h<sup>-1<\/sup>. Una tasa de 1C significa que la corriente de descarga vaciar\u00e1 toda la bater\u00eda en 1 hora.<\/p>\n<h3>Autodescarga<\/h3>\n<p>Las bater\u00edas se autodescargan gradualmente incluso si no est\u00e1n conectadas y suministrando corriente. Esto se debe a reacciones qu\u00edmicas \u00ablaterales\u00bb que ocurren dentro de la celda incluso cuando no se aplica carga. Una bater\u00eda de \u00e1cido plomo almacenada a temperaturas moderadas tiene una tasa de autodescarga estimada del 5% por mes.<\/p>\n<h3>Degradaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Alguna degradaci\u00f3n de las bater\u00edas recargables ocurre en cada ciclo de carga y descarga. La degradaci\u00f3n generalmente ocurre porque el electrolito migra lejos de los electrodos o porque el material activo se desprende de los electrodos. Las bater\u00edas de ciclo profundo pueden proporcionar de 200 a m\u00e1s de 3000 ciclos de descarga\/carga. Las bater\u00edas de arranque no est\u00e1n dise\u00f1adas para descargas sostenidas y durar\u00e1n solo de 50 a 60 ciclos de uso.<\/p>\n<h3>Profundidad de Descarga<\/h3>\n<p>La profundidad de descarga es una medida de cu\u00e1nta energ\u00eda se ha retirado de una bater\u00eda y se expresa como un porcentaje de la capacidad total. Por ejemplo, una bater\u00eda de 100 Ah de la cual se han retirado 40 Ah ha experimentado una profundidad de descarga del 40%.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/logo.png\" alt=\"Characteristics of Car Batteries\" \/><\/p>\n<div style=\"text-align: center; font-size: 20px;\">\n    <a href=\"https:\/\/www.electricity-magnetism.org\/electric-battery\/characteristics-of-car-batteries\/\">Original Article<\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un voltaje com\u00fan para las bater\u00edas de autom\u00f3viles es de 12 voltios (CC). 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